《洋面上的自矜》国融资管
印度洋的季风年复一年地吹着，裹挟着咸腥的海水气息，也裹挟着某些人膨胀的自信。近来，Quora上一位印度网友的提问，恰似一枚石子投入了这潭浑水：\"印度已然坐拥两艘航母，缘何中国从不忧心我们的海军？\"
此人言辞凿凿，仿佛\"维克兰特\"号的服役，便足以令印度洋成为其内湖，甚而至于能扼住马六甲海峡的咽喉。然而，他却又显出几分困惑：中国何以仍与巴基斯坦\"勾肩搭背\"，全无惧色？这疑问国融资管，倒像是夜郎国的小吏，一面夸耀自家的竹篱笆，一面又疑心邻人为何不战栗。
印度网友的辩护来得极快。一位新德里的\"智者\"排出了\"对等基准\"之说，道是：\"中国虽有百五十艘舰艇，然我印度海军在印度洋的'密度'，却是举世无双。\"他更举出\"超日王\"号去年在阿拉伯海的\"壮举\"，说是将俄罗斯的\"布拉莫斯\"与以色列的\"巴拉克\"捏合在一处，俨然是\"万国牌\"的胜利。末了，还不忘搬出斯德哥尔摩的数据，称印度海军总吨位已列世界第七——自然，那尚在娘胎里的第三艘航母，也被他算作筹码。
展开剩余59%太平洋彼岸的美利坚看客却嗤之以鼻。一位加州的军事迷冷笑道：\"五年前或可一比，如今么……\"他细数中国三艘075型两栖舰的威能，又提及\"福建舰\"的电磁弹射技术，连美国尚在摸索，中国却已实用。更不必说吉布提基地的YLC-8E雷达，早将印度洋上的风吹草动尽收眼底。
狮城网友的讥诮更甚。他提起2013年印度潜艇\"自戕\"的旧事——用自家导弹击沉了自家潜艇，堪称\"精准打击\"的范本。\"这般'神技'，倒叫马六甲的商船们战战兢兢了。\"他揶揄道。随即话锋一转，指出每日经马六甲的百五十艘商船中，六成驶向中国；若真封锁，印度自家八成的石油命脉先要断绝。
东瀛看客则显出\"匠人\"的刻薄。他们提起印度高铁的延期——原定2023年通车，现下要拖到2028年；又说起\"维克兰特\"号十六年磨一剑的\"伟业\"，试航时因设计缺陷而\"频频点头\"，活似个谦逊的学究。关键部件来自十三国，拼凑便耗去八载光阴。反观中国，十二年间从首艘航母跃至电磁弹射，全产业链的筋骨，才是真正的威慑。
洋面上的泡沫总是炫目，却终究会破裂。真正的实力，从不靠夸饰，而在于那沉默的积累与突破。愿诸国皆能在和平竞争中各展所长，共谋发展，而非沉溺于虚妄的优越。海天辽阔，容得下千帆竞发。
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